‏ساخت پوسته بال ٩ ‏متري كامپوزيتي به وسيله تزريق رزين به داخل قالب به كمك اعمال خلا، (سيستم مكشي) ‏پروژه طراحي و ساخت يك هواپيما بخصوص بال هواپيماي كامپوزيتي از اهميت بسياري برخوردار است بنابراين براي بالا بردن كيفيت و كاهش هزينه ها مي بايست از سيستمهاي مدرني كه پاسخكوي اين خصوصيات هستند استفاده كرد. در كشور ايران. هنوز براي ساخت قطعات مختلف از جمله قطعات بزرك و حساس (هواپيماها، قايق ها، كشتي ها و مواردي از اين قبيل)، ‏از سيستم هاي سنتي استفاده مي شود. استفاده از سيستمهاي سنتي شديدا به ،مهارت فردي والبته است و اين موضوع باعث ايجاد مشكلات ساخت در قطعات بزرگ و حساس مي گردد. براي رفع اين مشكل با مطالعه مقالات و تحقيقات انجام شده در سطح دنيا، سيستم تزريق رزبن به داخل قالب به كمك اعمال خلا (سيستم مكشي) براي رفع ابن مشكل به عنوان بهترين ‏كزينه مورد بررسي قرار كرفته شده است. در اين راستا پس از بومي سازي فناوري سيستم مكشي، پارامترهاي موثر در اين سيستم به صورت تجربي و تئوري مورد بررسي قرار كرفته شده است و همچنين خواص مكانيكي و خواص فيزيكي نمونه هاي ساخته شده توسط سيستم دستي و مكشي مورد مقايه قرار گرفته شده است و نتايج گوياي خواص بهتر سيستم مكشي بوده است. بعد از بررسي و بهينه سازي پارامترهاي موثر در اين سيستم، و رفع كليه مشكلات آن، براي اولين بار پوسته بال ٩ ‏متري در چنين ابعاد بزركي كه سرتاسر آن از هسته فومي تشكيل شده است با موفقيت كامل ساخته شد و نسبت به سيستم دستي مورد مقايسه قرار كرفت و به اين نتيجه رسيده شد كه وزن قطعه و زمان ساخت آن نسبت به سيستم دستي كاهش نموده است و همچنين كيفيت پوسته به دليل مكانيزه شدن بهتر از سيستم دستي بوده است.